Cứu hộ

Xe máy thủng lốp giữa đường: làm gì trước?

Đọc 3 phút

Đang đi thì xe lạng tay lái, bánh sau nặng trịch: nhiều khả năng lốp đã thủng. Đừng hoảng. Làm theo vài bước dưới đây để an toàn và xử lý nhanh nhất.

Dừng xe an toàn trước đã

Giảm ga từ từ, không phanh gấp, giữ chặt tay lái.
Bật xi nhan, tấp sát lề phải. Tránh dừng ở khúc cua, đầu dốc, gầm cầu hay chỗ khuất tầm nhìn.
Buổi tối, bật đèn khẩn cấp hoặc đèn điện thoại để xe khác thấy bạn.

Kiểm tra nhanh: thủng, xì hay rách

Nhìn quanh mặt lốp xem có đinh, mảnh kính hay vết rách không.

Lốp không ruột cắm đinh: đừng rút đinh ra. Đinh đang bịt lỗ thủng, giúp lốp xì chậm hơn.
Lốp xì từ từ: thường là lỗ nhỏ, vá được.
Lốp xẹp hẳn hoặc rách bên hông: khả năng cao phải thay săm hoặc thay lốp.

Có nên chạy tiếp tới tiệm

Chạy xe khi lốp đã xẹp sẽ làm nát săm, hỏng lốp và có thể móp vành. Một lỗ vá rẻ có thể thành một lần thay cả bộ. Nếu tiệm ở rất gần, hãy dắt bộ. Nếu xa, trời tối hoặc đường vắng, gọi thợ tới tận nơi sẽ an toàn và đỡ tốn hơn.

Gọi vá lốp lưu động

Mở SuaXe, chọn Gọi cứu hộ, mô tả ngắn sự cố (ví dụ: “thủng lốp sau, xe tay ga”) rồi gửi vị trí. Yêu cầu được gửi tới các tiệm nhận cứu hộ gần bạn. Khi có tiệm nhận, bạn thấy tên thợ, vị trí và thời gian dự kiến tới ngay trên bản đồ.

Mẹo: trong lúc chờ, đứng lên vỉa hè hoặc chỗ an toàn, đừng ngồi trên xe ở mép đường.

Lốp không ruột và lốp có ruột

Lốp không ruột (thường gặp ở xe tay ga đời mới) vá nhanh bằng nút vá từ bên ngoài, không cần tháo bánh, nên rất hợp với vá lưu động. Lốp có ruột cần tháo săm ra vá hoặc thay săm mới, lâu hơn một chút nhưng thợ lưu động vẫn làm được tại chỗ.

Sau khi vá, nhờ thợ bơm đúng áp suất và kiểm tra lại van. Nếu lốp đã mòn gần hết gai, đây cũng là lúc nên tính chuyện thay mới.

Phòng tránh cho lần sau

Giữ đúng áp suất: lốp non hơi dễ bị đinh đâm và dễ bị cắt hông khi đi qua ổ gà. Kiểm tra hơi mỗi tuần, nhất là bánh sau.
Thay lốp khi mòn: lốp mòn mỏng thì vật nhọn nhỏ cũng đâm thủng được. Gai lốp mòn sát vạch chỉ thị là nên thay.
Tránh mép đường: đinh, mảnh kính hay tập trung ở sát lề và gần các công trình. Đi trong làn xe máy nhưng tránh chạy sát mép lề.
Cân nhắc keo chống thủng: với lốp không ruột, keo bơm sẵn bên trong giúp tự bịt các lỗ nhỏ, đủ để bạn chạy tới tiệm.

Lưu sẵn SuaXe trên điện thoại, kể cả khi chưa cần. Lúc xe gặp sự cố ở đoạn đường lạ, bạn sẽ không phải hỏi đường hay gọi thử từng số.