Checklist kiểm tra ô tô trước chuyến đi xa

Một buổi kiểm tra 20 phút trước khi đi có thể cứu cả chuyến đi. Dưới đây là danh sách bạn tự làm được ở nhà, kèm những điểm nên nhờ thợ xem nếu thấy bất thường.

Lốp và lốp dự phòng

• Đo áp suất khi lốp nguội, bơm theo thông số trên tem dán ở khung cửa xe (không phải con số in trên lốp).
• Xem gai lốp: mòn sát vạch chỉ thị, mòn lệch một bên hay có vết phồng, nứt thì nên thay trước khi đi.
• Kiểm tra lốp dự phòng còn hơi, kèm kích và cờ lê tháo bánh.

Phanh

• Chân phanh không bị sâu bất thường, xe không lệch lái khi phanh.
• Không có tiếng rít, tiếng kim loại cọ khi phanh.
• Dầu phanh nằm giữa vạch MIN và MAX.

Ắc quy

• Xe đề khó, đèn yếu là dấu hiệu ắc quy sắp hết.
• Cọc bình sạch, không bám cặn trắng, kẹp chặt.
• Ắc quy đã dùng khoảng 2 – 3 năm thì nên nhờ thợ đo lại trước chuyến đi dài.

Nước làm mát và dầu máy

• Kiểm tra khi máy nguội. Nước làm mát trong bình phụ ở giữa vạch MIN và MAX.
• Rút que thăm dầu: mức dầu trong khoảng cho phép, dầu không quá đen đặc.
• Gần tới hạn thay dầu thì thay trước khi đi thay vì để về mới thay.

Đèn, gạt mưa, giấy tờ

• Đèn pha, cos, xi nhan, đèn phanh, đèn lùi đều sáng.
• Lưỡi gạt mưa không để lại vệt, bình nước rửa kính đầy.
• Mang đủ giấy tờ: đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định còn hạn, bảo hiểm bắt buộc và bằng lái.

Đồ nên mang theo

• Tam giác cảnh báo, đèn pin, sạc dự phòng.
• Dây câu bình, bơm điện mini nếu có.
• Nước uống và một ít đồ ăn nhẹ cho trường hợp phải chờ.

Trên đường đi

• Nghỉ khoảng mỗi 2 giờ lái: vừa đỡ mệt, vừa có dịp đi một vòng quanh xe xem lốp và gầm.
• Để ý kim nhiệt độ nước làm mát. Kim lên cao bất thường thì tìm chỗ an toàn dừng lại, không cố chạy tiếp.
• Đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ (dầu, phanh, ắc quy, động cơ) bật sáng thì dừng kiểm tra sớm.
• Xe chở nặng hoặc đi đèo dốc: dùng số thấp khi xuống dốc để đỡ cho phanh.

Nếu không chắc tự kiểm tra được, mở SuaXe tìm tiệm gần bạn để nhờ kiểm tra trọn gói trước ngày đi. Trên đường mà xe gặp sự cố, mở app và gọi cứu hộ, thợ gần nhất sẽ tới tận nơi.