Bao lâu nên thay nhớt xe máy một lần?
Nhớt là thứ rẻ nhất nhưng lại giữ cho động cơ bền nhất. Thay đúng lúc giúp máy êm, đỡ hao xăng và tránh những lần sửa tốn tiền về sau. Vậy bao lâu thì nên thay?
Mốc thông thường theo km và thời gian
Với xe đi lại hằng ngày trong thành phố, mốc tham khảo phổ biến là:
- Xe số: khoảng 1.500 – 2.000 km một lần.
- Xe tay ga: khoảng 1.000 – 1.500 km một lần, vì máy chạy nóng hơn.
- Xe mới: lần đầu nên thay sớm, sau khoảng 300 – 500 km, để xả mạt kim loại sinh ra trong giai đoạn chạy rốt-đa.
Nếu ít đi, đừng chỉ nhìn đồng hồ km. Nhớt vẫn xuống cấp theo thời gian, nên dù chưa đủ quãng đường thì cứ khoảng 2 – 3 tháng cũng nên thay một lần.
Xe số và xe tay ga khác nhau thế nào
Xe tay ga dùng bộ truyền động dây đai, động cơ được che kín nên tản nhiệt kém hơn xe số. Nhiệt độ cao làm nhớt nhanh loãng và mất tác dụng bôi trơn, vì vậy chu kỳ thay ngắn hơn. Ngược lại, xe số thường dùng chung một loại nhớt cho cả động cơ và hộp số, nên nhớt bị cắt nhỏ nhanh hơn khi bạn sang số nhiều trong phố đông.
Đi đường đèo dốc, chở nặng hoặc kẹt xe thường xuyên đều được tính là điều kiện khắc nghiệt. Khi đó hãy thay sớm hơn mốc thông thường.
Dấu hiệu nhớt đã xuống cấp
- Máy kêu to hơn, tiếng lạch cạch rõ khi mới nổ máy.
- Xe nóng nhanh, chạy ì, hao xăng hơn bình thường.
- Xe số sang số nặng, khựng.
- Rút que thăm thấy nhớt đen đặc, có cặn hoặc mức nhớt dưới vạch thấp.
Gặp một trong các dấu hiệu trên thì nên thay ngay, không cần chờ đủ km.
Thay nhớt máy và nhớt hộp số (xe tay ga)
Xe tay ga có thêm một loại nhớt riêng cho hộp số (hay gọi là nhớt láp). Loại này không cần thay thường xuyên: khoảng mỗi 2 – 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt hộp số một lần. Khi ra tiệm, bạn có thể hỏi thợ kiểm tra luôn để không bị bỏ sót.
Chọn nhớt đúng cấp độ nhớt và tiêu chuẩn mà nhà sản xuất khuyến nghị. Nhớt đắt hơn không có nghĩa là hợp với xe bạn hơn.
Tự kiểm tra mức nhớt tại nhà
Không cần dụng cụ gì đặc biệt, bạn có thể tự xem nhớt trong vài phút:
- Dựng xe bằng chân chống giữa trên nền phẳng, tắt máy và chờ vài phút để nhớt chảy về đáy máy.
- Mở nắp que thăm, lau sạch, cắm lại vào lỗ (không vặn ren) rồi rút ra xem.
- Mức nhớt nên nằm giữa hai vạch trên que. Dưới vạch thấp là thiếu, cần châm thêm hoặc thay.
- Nhỏ một giọt lên giấy trắng: nhớt còn tốt có màu nâu vàng, loang đều; nhớt cũ đen, đặc và có cặn.
Nếu nhớt hao nhanh bất thường giữa hai lần thay, hoặc có khói trắng xanh ở ống xả, nên nhờ thợ kiểm tra vì máy có thể đang ăn nhớt.
Để SuaXe nhắc lần sau
Khó nhất của việc thay nhớt là nhớ. Trong SuaXe, mục Xe của tôi lưu lại mỗi lần bạn sửa, thay nhớt và nhắc khi sắp tới hạn. Lần sau chỉ cần mở app, chọn tiệm gần nhất và xem giá tham khảo trước khi tới.